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土耳其学者谈绿色产能重塑格局 土中合作提供新兴经济体样本

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绿色产能究竟意味着什么?在伊斯坦布尔政策中心高级学者阿尔泰·阿蒂利看来,它早已超出减排工具的范畴,成为衡量国家长远竞争力的战略资产。谁掌握了清洁技术供应链,谁就握有未来竞争的入场券。

这一判断,来自他在伊斯坦布尔一场对话会上的发言。会议期间,中土两国政府部门、研究机构、企业及媒体代表围绕生态文明与绿色转型展开交流,这也是相关多边活动第二次在土耳其举办。

伊斯坦布尔会议现场

中国绿色产能的规模与分量

阿蒂利在发言中援引了一组关键数据:中国太阳能制造产能约占全球85%,锂离子电池供应链产能约占全球80%。他认为,这些数字背后是中国大规模推进气候治理的扎实成果,也为世界各国低碳转型创造了实实在在的发展机遇。

与此同时,蓬勃壮大的绿色产能正在重塑全球产业竞争格局。阿蒂利指出,近年来接连爆发的能源危机,充分暴露了化石能源体系的脆弱性。光伏、储能电池、电动车、关键矿产,如今都成为各国博弈的抓手。本该全球协同的气候行动,正面临碎片化、保护主义抬头的风险。能源安全与气候安全深度绑定,各国在加速布局可再生能源的同时,也在着力打造更多元、抗风险能力更强的清洁技术供应链。

土耳其的转型诉求与区位优势

对土耳其而言,绿色转型的现实诉求清晰明确。作为化石能源进口依赖度较高、深度嵌入欧洲供应链的工业国,发展可再生能源、推进电气化,一方面能降低国际能源价格波动带来的冲击,另一方面也有助于满足欧盟碳相关准入要求,稳住钢铁、水泥、汽车等支柱产业的出口竞争力。

阿蒂利进而指出,土耳其依托自身的亚欧枢纽区位和成熟的工业基础,可以把绿色转型作为产业升级的重要契机。在这一轮转型浪潮里,土中双方优势高度互补:中国拥有成熟完备的绿色制造体系、规模化产业化落地经验;土耳其具备扎实的工业底盘、连通欧洲市场的通道,本土绿色市场需求持续增长。

工厂光伏板与储能设备

从成品贸易走向产能共建

但阿蒂利认为,如果合作仅停留在成品进出口的传统贸易模式上,合作潜力难以充分释放。更有价值的路径,是合资建厂、联合研发、技术与产业经验共享,推动土耳其本土企业深度融入全球绿色供应链。

他把可再生能源与储能、电动交通、高耗能工业低碳改造、循环经济,列为双方优先发力的四大方向。“中间走廊”和共建“一带一路”可以协同对接,依托土耳其的区位与物流网络,搭建跨区域的绿色产业通道。

评判合作成色,不能只看贸易数字,更要看能否在当地创造产业价值、培育本土技术能力,依靠互利共赢、知识共享、长期稳定的制度化对话持续向前。

一份可供借鉴的合作样本

阿蒂利表示,绿色转型正在重塑全球经济版图,机遇与挑战并存。土中两国跳出简单贸易思维、深耕本地化产能共建的合作思路,也为处在转型十字路口的众多新兴经济体,提供了一份可借鉴的合作样本。

港口集装箱与货运列车

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